Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как при трудоустройстве водителя установить классность в 2024 году». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Размер надбавки за классность водителям зависит от нескольких факторов, включая категорию водительского удостоверения, квалификацию, стаж работы и ответственность. Определение размера надбавки осуществляется на основе подвижного состава и комиссии, которая занимается присвоением классности водителям.
Присвоение водителю квалификационной категории при трудоустройстве
Присвоение водителю квалификационной категории – право, а не обязанность учреждения, поэтому водитель может быть принят на работу вовсе без указания класса квалификации.
Если в учреждении действует положение о присвоении водителям квалификационных классов и их повышении, при трудоустройстве физического лица в качестве водителя ему может быть присвоена квалификационная категория. Причем, если следовать положениям Квалификационного справочника буквально, независимо от категории водительского удостоверения, новому работнику может быть присвоена квалификационная категория не выше 3-го класса. Дело в том, что согласно примечаниям, содержащимся в этом справочнике, присвоение класса квалификации осуществляется только при наличии определенного стажа работы водителем у данного работодателя (для 2-го класса – не менее трех лет в качестве водителя автомобиля 3-го класса на данном предприятии, для 1-го класса – не менее двух лет в качестве водителя автомобиля 2-го класса на данном предприятии).
Поэтому распространенным заблуждением среди водителей является установка, что если предыдущий работодатель присвоил водителю категорию 1-го или 2-го класса, то на новом месте работы такая же категория должна быть присвоена ему автоматически. Таким образом, при возникновении спора с работником ему следует разъяснить, что решение о присвоении определенного квалификационного класса имеет силу лишь для того работодателя, который данное решение принимает. Другие работодатели не обязаны руководствоваться этим решением при приеме на работу нового сотрудника.
Подтвердим сказанное примером из арбитражной практики.
Случай из практики: обратимся к Апелляционному определению Верховного суда Республики Саха (Якутия) от 26.03.2018 по делу № 33-1093/2018. Водитель пожарной машины федерального казенного учреждения федеральной противопожарной службы (трудовой договор от 09.02.2015) в 2016 году обратился в суд с иском о возложении на работодателя обязанности присвоить ему квалификационный класс водителя и пересчитать сумму заработной платы и отпускных (на дату обращения стаж работы на данном предприятии составил год и три месяца). Заявленные им требования были основаны на том, что его общий трудовой стаж работы водителем составляет более 26 лет, имеется запись в трудовой книжке о том, что он является водителем 1-го класса.
При этом протоколом заседания квалификационной комиссии работодателя ему было отказано в присвоении класса квалификации водителя в связи с отсутствием стажа в системе ГПС МЧС.
Суд поддержал в описанном споре работодателя, указав, что тот вправе самостоятельно решать вопрос о присвоении работнику квалификации и установлении ему соответствующей надбавки к заработной плате. В итоге суд пришел к выводу, что довод работника о том, что ему уже присвоена квалификация водителя 1-го класса, не имеет веса, поскольку факты наличия водительского удостоверения на право управления транспортными средствами категорий «В», «С», «D», «Е» и записи в трудовой книжке о присвоении 1-го класса не являются достаточными основаниями для установления ему квалификационного класса водителя пожарного автомобиля, поскольку данный автомобиль является сложной специальной техникой.
Вместе с тем Белгородский областной суд в Апелляционном определении от 15.09.2015 № 33-3905/2015 указал, что нет запрета на установление класса квалификации работнику при трудоустройстве на основании решения, принятого другим работодателем. По общему правилу работодатель вправе самостоятельно определять, каким образом будет подтверждаться класс квалификации работника:
-
либо записью в трудовой книжке с предыдущего места работы;
-
либо результатами квалификационного экзамена, который работник должен будет сдать уже в новой организации для присвоения ему класса квалификации.
Для получения надбавки водитель должен подать заявление в соответствующее управление, приложив копии необходимых документов, подтверждающих правомерность начисления надбавки. Важно отметить, что надбавка начисляется с 1 января 2022 года, поэтому водителям необходимо обратиться в управление до этой даты.
Размер надбавки зависит от классности водителя и категории его водительского удостоверения. Например, водителям категории «В» надбавка составляет 10% к заработной плате, водителям категории «С» — 15%, а водителям категории «D» — 20%.
Также важно отметить, что надбавка может быть увеличена в случае нахождения водителя в состоянии классности в течение 5 лет и более. В этом случае размер надбавки увеличивается на 5% для каждого года классности, но не может превышать 50%.
Водителям, которых отметили за высокую классность, надбавка начисляется автоматически. Однако, если водитель не получил надбавку, он может обратиться в управление и предоставить письменное заявление о начислении надбавки.
В случае отсутствия начисления надбавки или недоплачивают сумму, водитель может обратиться в управление с жалобой. При рассмотрении жалобы учитывается физическое состояние водителя, его квалификационную категорию, а также дисциплинарные разборки, в которых он участвовал.
Важно отметить, что надбавка не облагается налогами и взносами на обязательное социальное страхование. Она выплачивается в полном объеме водителю.
Надбавка за классность является дополнительным доходом для водителя и не влияет на его основную заработную плату. Она выплачивается отдельно и записывается в трудовую книжку водителя.
Изменения в размере надбавки могут быть внесены в будущем на основе решений соответствующих актов управления. Поэтому водителям следует следить за новостями и обновлениями в данной области.
Влияние надбавки на средний заработок
Надбавка за классность является одним из трудовых стимулов, которые предусмотрены для водителей в Российской Федерации. Это доплата к заработку, которую получают водители, присвоившие определенную категорию и классность.
Введение надбавки за классность имеет свои правила и действия, которые указывают, каким водителям и в каком объеме будет выплачиваться эта доплата. Например, для водителей автокрана, надбавка может быть предусмотрена только при определенной квалификации и стаже работы.
Однако, не всегда водителям выплачивают надбавку за классность в полном объеме. Некоторые предприятия могут недоплачивать заработок водителям, несмотря на их классность и присвоение соответствующей категории. Это может быть связано с изменениями в правилах или новым положением о выплате надбавки.
Надбавка за классность также может быть аннулирована в случае нарушения водителем правил безопасности на дороге или при участии в дорожно-транспортном происшествии. В таких случаях водитель может быть лишен надбавки и получать заработок на уровне основы, без учета классности.
Влияние надбавки на средний заработок водителя зависит от многих факторов. Во-первых, это стаж работы и квалификация водителя. Чем выше стаж и квалификация, тем больше надбавка будет составлять от заработка. Во-вторых, это изменения в правилах и положении о выплате надбавки. Если были внесены изменения, то сумма надбавки может быть увеличена или уменьшена.
Важно отметить, что надбавка за классность не является единственным средством оплаты труда водителя. Водительские обязанности и основы заработка могут быть установлены на предприятии отдельно и независимо от присвоения классности.
Таким образом, влияние надбавки за классность на средний заработок водителя будет зависеть от многих факторов, включая категорию и классность водителя, изменения в правилах и положении о выплате надбавки, а также основные обязанности и заработок, указанные на предприятии.
Порядок повышения классности и разрядов на предприятиях
Шаг 1. Выявляем потребность организации в профессиональном обучении работника и экономическую целесообразность такого обучения. Как правило, потребность в таком обучении определяется на основании поданных заявок со стороны руководителей структурных подразделений.
Обоснование вывода: Статья 143 Трудового кодекса РФ (далее — ТК РФ) разграничивает понятия «тарифный разряд» и «квалификационный разряд». Под квалификационным разрядом понимается величина, отражающая уровень профессиональной подготовки работника (часть пятая указанной статьи). Тарифным разрядом является величина, отражающая сложность труда и уровень квалификации работника (часть четвертая ст.
143 ТК РФ). Присвоение тарифных разрядов, отражающих дифференциацию видов труда в зависимости от сложности труда, необходимо для установления тарифных систем оплаты труда (тарифной системы дифференциации заработной платы) (части первая, вторая и шестая ст.
Приказ о доплате за классность водителю
Запись о присвоении классности водителям заносится в местный нормативный акт. Для того, чтобы оценить умения работника ТС и, как следствие, присвоить ему определенный разряд за вождение, на предприятии созывается особая комиссия во главе с руководителем. Помимо него в комиссию входят:
- Главный инженер на предприятии и его зам. Они являются председательствующим составом;
- Член профсоюзного комитета выступает заместителем председателей комиссии;
- Руководитель отдела или инженер по устройству и подготовке штата на производстве;
- Управляющий отдела организации труда и заработного оклада;
- Инженер, отвечающий за охрану труда и технику безопасности;
- Начальник цеха (отдела), участка, где работает тестируемый сотрудник;
- Председатель общества бригадиров или представитель совета бригадиров.
Состав, а также деятельность комиссии определяется руководителем на основе составленного приказа.
Приказ о доплате за классность водителю составляется следующим образом:
Наименование организации
Приказ№
О создании квалификационной комиссии
«дата» «город или населенный пункт»
В целях присвоения квалификационного класса водителю
Приказываю:
- Организовать действующую комиссию для установления класса водителям в следующем составе
председатель комиссии – Ф.И.О., должность;
секретарь комиссии – Ф.И.О., должность;
члены оценивающего комитета:
Ф.И.О, занимаемая должность
- Предоставлять списки с водителей, подлежащих прохождению квалификационной аттестации, 1 раз в год не позднее «дата» — кому Ф.И.О.
- Провести подготовку квалификационной комиссии – кому Ф.И.О.
- Представить сведения квалификационной комиссии руководителю (должность) не позднее 20 рабочих дней с даты протокола заседания комиссии – председателю.
Должность руководителя, Фамилия/ Ф.И.О.
Надбавка за класс водителя – существует ли?
Первым делом следует понять, что денежная надбавка к заработной плате водителя за уровень его квалификации никоим образом не регламентируется на уровне федерального законодательства. То есть наличие описываемой доплаты в конкретной организации – это исключительно решение ее исполнительных органов управления.
Стандартный документ, регулирующие взаимоотношения между сотрудником и работодателем – это трудовой договор. Именно в его положениях прописывается надбавка за квалификацию водителя, если руководство организации посчитало ее наличие необходимым.
Помимо этого, доплата также может регулироваться коллективный договором. Это документ, заключающийся между организацией и сразу группой сотрудников. Использование этого варианта предпочтительнее, если в компании трудятся сразу несколько водителей. Руководству просто-напросто проще вести документацию.
Положениями коллективных договоров могут быть регламентированы такие аспекты, как:
- размер, форма и система оплаты труда;
- порядок выплаты дополнительных надбавок, введенных в действие внутри юрисдикции организации соответствующим локально-нормативным актом;
- механизм изменения размеров заработной платы сотрудников и других дополнительных надбавок на основания повышения стоимости жизни, инфляционного роста и т.д.
Результаты и преимущества имеющейся классности водителя
Преимущества имеющейся классности водителя включают:
1. Больший выбор рабочих мест. Водитель с высшей классностью имеет возможность работать не только в городе, но и за его пределами. Это дает больше вариантов для трудоустройства и повышает шансы на получение интересной и высокооплачиваемой работы.
2. Увеличение заработной платы. Водители с более высокой классностью имеют право на более высокие тарифы оплаты труда. Уровень зарплаты напрямую зависит от классности водителя, поэтому повышение классности открывает дополнительные перспективы для улучшения финансового положения.
3. Повышение привлекательности перед работодателями. Классность водителя является показателем его профессионального уровня. Работодатели предпочитают нанимать водителей с высшей классностью, так как они считаются более надежными и квалифицированными. Имея высокую классность, водитель сразу становится более привлекательным кандидатом на различные вакансии.
4. Лучшие условия труда и обслуживания. Водители с высшей классностью могут получить льготы в виде более современных и комфортабельных автомобилей. Также, работодатели обычно предоставляют лучшие условия труда и более качественное обслуживание для водителей с высшей классностью.
5. Престиж и уважение. Имея высокую классность, водитель получает уважение от коллег и руководства. Высокий профессионализм и опыт вождения отражаются на статусе водителя и придают ему дополнительную уверенность и уважение в обществе.
Это лишь некоторые преимущества имеющейся классности водителя. Повышение классности — процесс, требующий времени и учета определенных критериев, но оно является инвестицией в собственную карьеру и может принести значительные выгоды и возможности в будущем.
Руководство компании вполне себе может не присваивать классность своим работникам, законодательство их к этому не принуждает. Соответственно, не обязательна и доплата за классность водителям. В этом случае человек принимается просто на должность водителя.
Квалификационный справочник профессий рабочих, которым устанавливаются месячные оклады, регламентирует, как получить классность водителя, условия и порядок ее повышения при работе на одного работодателя. Если компания все же присваивает своим водителям классность, она должна производить и начисление надбавок за нее.
Профессия водителя подразумевает особую специфику работы, связанную с определенными трудностями: ненормированный трудовой режим, опасности во время движения, возможные проблемы со здоровьем.
Внимание
Количество проработанных лет в качестве водителя транспортного средства отражается на формировании выплат. Стаж влияет на классность, которая присваивается сотрудникам.
Однако, этот показатель «нестабилен». Его легко можно потерять, а также утратить при смене места работы. И все же, дает ли классность какие-либо доплаты водителю от начальства?
Приказ о доплате за классность водителю
Запись о присвоении классности водителям заносится в местный нормативный акт. Для того, чтобы оценить умения работника ТС и, как следствие, присвоить ему определенный разряд за вождение, на предприятии созывается особая комиссия во главе с руководителем. Помимо него в комиссию входят:
- Главный инженер на предприятии и его зам. Они являются председательствующим составом;
- Член профсоюзного комитета выступает заместителем председателей комиссии;
- Руководитель отдела или инженер по устройству и подготовке штата на производстве;
- Управляющий отдела организации труда и заработного оклада;
- Инженер, отвечающий за охрану труда и технику безопасности;
- Начальник цеха (отдела), участка, где работает тестируемый сотрудник;
- Председатель общества бригадиров или представитель совета бригадиров.
Состав, а также деятельность комиссии определяется руководителем на основе составленного приказа.
Приказ о доплате за классность водителю составляется следующим образом:
Наименование организации
О создании квалификационной комиссии
«дата» «город или населенный пункт»
В целях присвоения квалификационного класса водителю
Приказываю:
- Организовать действующую комиссию для установления класса водителям в следующем составе
председатель комиссии – Ф.И.О., должность;
секретарь комиссии – Ф.И.О., должность;
члены оценивающего комитета:
Ф.И.О, занимаемая должность
- Предоставлять списки с водителей, подлежащих прохождению квалификационной аттестации, 1 раз в год не позднее «дата» — кому Ф.И.О.
- Провести подготовку квалификационной комиссии – кому Ф.И.О.
- Представить сведения квалификационной комиссии руководителю (должность) не позднее 20 рабочих дней с даты протокола заседания комиссии – председателю.
Должность руководителя, Фамилия/ Ф.И.О.
Требования и условия для получения классности
Для получения классности водителя необходимо выполнение некоторых требований и соблюдение определенных условий. Основные из них включают:
- Возрастные требования: для получения первой классности водителя возраст должен быть не менее 18 лет, для получения второй классности — не менее 21 года, и для получения третьей классности — не менее 24 лет.
- Наличие водительского удостоверения соответствующей категории: для получения классности водителя необходимо иметь действующее водительское удостоверение категории, соответствующей классности, которую желает получить водитель.
- Стаж вождения: в зависимости от классности, требуется определенный стаж вождения. Для получения первой классности стаж должен быть не менее 1 года, для получения второй классности — не менее 3 лет, и для получения третьей классности — не менее 5 лет.
- Отсутствие нарушений ПДД: для получения классности водителя не должно быть непогашенных штрафных очков, наложенных за нарушение правил дорожного движения.
- Прохождение обучения: водитель должен успешно пройти обучение и сдать экзамены по теоретической и практической части для получения классности водителя.
После выполнения всех требований и соблюдения условий, водителю будет выдана соответствующая классность водителя, которая будет указана в его водительском удостоверении. Классность позволяет водителю управлять транспортными средствами определенной категории, что является важным показателем его опыта и квалификации.
О присвоении классности водителям
Порядок присвоения классов водителям в зависимости от квалификации, как устанавливают надбавку за классность водителям в учреждениях здравоохранения представит статья.
Вопрос: Можно ли установить на частном предприятии для водителей вместо трех два квалификационных класса с установленной доплатой только водителям 1-го класса? Дело в том, что водители 3-го класса на предприятии отсутствуют, есть только водители бензовоза, им присваивается 2 и 1 класс в зависимости от стажа работы.
Ответ: Нет, нельзя.
Классы водителей в зависимости от квалификации содержит Квалификационный справочник, утв. постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 20.02.1984 № 58/3–102.
Порядок присвоения классов изложен в Общих положениях 1-го выпуска ЕТКС, утв. постановлением Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 31.01.1985 № 31/3–30.
Дополнительные требования и особенности применения квалификационных характеристик водителей автомобилей изложены во Введении к разделу «Автомототранспорт и городской электротранспорт».
Присвоение класса утверждают по согласованию с профсоюзным комитетом на основе заключения квалификационной комиссии организации (п. 21 Общих положений ЕТКС).
Основным признаком, на основании которого должности водителя присваивают класс, является категория транспортного средства, стаж работы, а также добросовестное исполнение работником своих обязанностей. Чтобы присваивать квалификационные классы, утвердите Положение о начислении надбавки за классность водителям и Положение о присвоении классности водителям.
Типовой формы указанных документов не существует. Работодатель вправе разработать и утвердить их самостоятельно. Для разработки таких документов используйте аналогичные акты федеральных органов исполнительной власти, в частности Положение, утв. приказом ФСБ России от 02.08.2007 № 393, а также Положение, утв. приказом ГФС России от 28.09.2007 № 296.
Что означает класс водителя
Ежегодно покупая автогражданку в одной и той же страховой компании, водитель зарабатывает себе определённый авторитет. Для того чтобы было легче фиксировать историю вождения каждого автомобилиста, в ОСАГО предусмотрены классы, которые присваиваются конкретно ездоку, а не транспортному средству (ТС). Показатель классности не только создаёт репутацию, но и влияет на стоимость полиса в следующем страховом периоде, ведь это не постоянная, а изменяемая величина.
Всего в системе ОСАГО существует 15 классов. Самый минимальный, и соответственно, худший показатель – «М». Высочайшая планка для водителя – это значение «13». Если же новоиспеченный автомобилист обратился за страховкой первые, ему будет присвоен класс «3». Это значит, что при расчёте стоимости автогражданки будут учтены все показатели, кроме истории вождения, так как она отсутствует.